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【三浦太郎】吸濕排汗專利單面圓點舒眠人體工學止鼾枕-2入(三色任選)

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▲不想排隊？快試試桃園機場6大極速體驗。(圖／記者陳涵茵攝）

記者廖明慧／桃園機場報導

如果能坐著誰願意站著呢？「排隊」對大家來說絕對是個無聊的苦差事。尤其趕飛機被時間追著跑，心慌慌好煩躁，看著長長的人龍隊伍覺得好絕望。其實，桃園機場貼心設置了許多自助智慧機台，便利民眾快速完成報到通關掛行李等程序，甚至連停車問題都幫旅客想到了，2017年底，桃園機場第一航廈停車場全面改用車牌辨識系統，無需投幣或抽取票卡，3秒內進出閘口，解決出入口雍塞問題。

也許你常出國，也或許你正規劃著國外旅遊，那麼絕對不要錯過桃園機場提供的極速體驗。無論是旅遊還是商務洽公，時間就是金錢！學會這六招，以後出國搭機不必再傻傻排隊等待啦！

一，自助報到機10分鐘完成劃位 & 掛行李！

隨著科技的進步，傳統人工作業逐漸走向科技化，桃園機場和航空公司陸續推出許多便民的服務，以往出國第一步驟就是到航空公司櫃檯前排隊報到劃位，長長人龍少則30分鐘，遇到旅遊大旺季，大家擠得肩並肩，連排隊的空間都沒有！其實只要善用自助報到機或是網路報到，就完全不必排隊啦！而且連同報到、劃位都能一次完成。

【桃園機場自助報到機】

第一航廈1樓出境大廳2、3、6、8、10、11報到櫃檯前方

中華航空、國泰航空、港龍航空、全亞洲航空、馬亞洲航空、菲亞洲航空、大韓航空

第二航廈3樓出境大廳入口左右兩側

中華航空、立榮航空、全日空、荷蘭航空、長榮航空、聯合航空、中國南方航空、中國國際航空、華信航空、香港航空、加拿大航空、廈門航空、土耳其航空

▲▼自助報到機。(圖／記者黃克翔攝，以下同）

二、查驗護照：E-Gate證照檢查15秒搞定！

航空公司的報到手續完成後，接下來就是安檢及查驗護照核對身份。桃園機場提供國人「自動查驗通關服務」(簡稱E-Gate)，不必排隊人工查驗，可走專屬的E-Gate通道，掃描一下護照再掃瞄臉部，就完成證照檢查的手續。記者現場實測僅僅只要15秒就完成通關作業，高科技臉部辨識精準又好玩，推薦每位旅客都走E-Gate通道，這樣就可以省下大把時間去逛免稅店！而且最棒的是，回國也可走E-Gate，尤其是中南部旅客要趕高鐵回家時，排在人工查驗台前長長人龍中，總是緊張得要死，怕錯過高鐵末班車回不了家，走E-Gate通道真的比別人快很多！

三、2分鐘辦理E-Gate

申辦E-Gate會很難嗎？其實超簡單，只要利用出國的機會就能順便辦理，而且手續只要2分鐘。還沒出國的朋友，可到桃園機場出境大廳辦理。

只要年滿14歲、身高140公分以上的國人皆可辦理，準備好護照和第二證件，如身份證、駕照或健保卡、居留證到移民署櫃台辦理即可。查證人員在核對完「護照資料」跟「證件資料」後，接著「拍一張正面照」及「按壓左右手指紋」，全程2分鐘搞定！另外移民署於外交部領務局也設有申辦櫃台，民眾在領取護照後，也可直接在一樓申請，一次申辦、未來換發護照也不須再辦，終身都可受用。（詳細方法請連結：）

▲▼E-Gate證照檢查。

四、10分鐘完成機捷A1站預辦登機

走進桃園捷運台北車站A1站，清楚看到往桃園機場捷運的指標，沿著指標進入桃園機場捷運A1站後，即可看到自助報到機，操作方式十分簡單，只要你是搭乘華航、華信、長榮、立榮航空等班機的旅客，從當日上午6點開始至晚間9點30分、在當日航班起飛前3小時，就可於機場捷運A1站辦理市區預辦登機手續，於現場設置的自助報到機前，將護照放入掃描機內進行選位及列印登機證，就能在10分鐘內，輕鬆完成自助報到和行李託運手續。

▲▼機捷A1站預辦登機。

五、停車場3秒入閘口

過去停車入閘口都會遲疑一下，「該刷悠遊卡還是取票好呢？」根據經驗，這個環節一般民眾會猶豫5秒，如果是決定要刷悠遊卡，大概又會需要5秒的時間找票卡。而根據桃園機場統計，這是造成停車場入口塞車的主因之一，導入車牌辨識系統後，系統會自動記錄／辨識車號，以及進出場時間，從辨識到時間計算到計價全都自動化，除了不易有費用上人工計算的錯誤之外，最重要的是車輛通過閘口只要3秒，快速又便利。

▲▼第一航廈停車場啟用車牌辨識系統。

六、回國繳停車費、找車，5分鐘內搞定

回國後忘了車停哪？也找不到停車卡？沒關係，貼心的桃園機場替旅客解決這個窘況，桃園機場一航廈停車場車牌辨識系統已建置完成，二航廈也在興建中，由於入場時使用車牌辨識系統，車主無需索取任何停車票卡或代幣，只要在自動繳費機上輸入車牌號碼，系統就會自動計算應繳金額，車主也可選擇使用現金繳款，或直接前往出口處以悠遊卡/一卡通扣款，也可至人工票亭以刷卡或付現結清，5分鐘內快速搞定。

▲▼停車場自動繳費機支援多元支付。

若一時忘記您的車牌號碼也無妨，可至繳費亭尋求現場協助，找到您的愛車，完成領車繳費程序。桃園機場表示，過去常發生出國時間較長的旅客遺失停車票卡，不僅車主要額外負擔費用，業者也要耗費重置票卡成本，浪費又不環保；未來桃園機場停車場也將持續開放更多元的付費機制，導入各式行動支付及電子票證，讓民眾作業更感便利。